硬核实力尽显，揽巡Tavendor纵揽天地气势非凡

一汽-大众旗下的硬核大五座SUV揽巡Tavendor，以其非凡的气势和卓越的实力，成为了汽车市场上的一颗璀璨明珠。从外观到内饰，从配置到实用性，揽巡Tavendor都展现出了极高的水准和品质。今天，我们有幸试驾这款车型，亲身感受它带来的震撼和惊喜。在试驾过程中，揽巡Tavendor的出色表现和硬核实力让我们深感赞叹。

大气外观更具质感

揽巡Tavendor采用灵牛外观设计语言，前连镀铬饰条尺寸略显收敛，进气口部分也增添了一圈镀铬装饰，视觉层次感愈发明显，前连LOGO被明显放大，从A柱延伸至D柱的曲棍球杆造型的镀铬条，搭配黑车顶，视觉上使车身的比例更显修长，具有极高的识别度。大众标志性肩线舒展地从前大灯延伸至车尾，从容又充满了自信，21寸锋芒轮毂造型很有张力，有着出色的静音以及抓地性能。

内饰满足舒适需求

揽巡Tavendor采用大面积的皮质软包材料做出装饰，增强了车内的年轻化氛围，中控屏的尺寸达到12英寸，位置更靠上，有益于降低驾驶员的视线偏移角度。同时空调出风口也从屏幕两侧来到了下方，整体布局更大气，前排座椅选择了宽大、舒适的运动座椅，无论是对身体的固定、包裹还是支撑都很不错，再搭配通风、按摩、自动调节等诸多功能，确保了用户长时间乘坐的舒适性。后排座椅前后可调、靠背角度可调并可按照比例放倒，结合上下调节的行李箱底板，可以实现座椅后排和后备箱空间的自由分配。灵活多变的座椅空间布局既能保证日常后排乘坐的舒适度，又赋予了后备箱空间应需拓展的可能性。

充沛动力游刃有余

动力方面，揽巡Tavendor的2.0T发动机最大功率有220匹，最大扭矩则为350牛米，这以参数足以横扫市面上90%的机型。无论是日常城市驾驶，还是高速行驶都可以提供充足的加速力道，当驾驶的时候只要舍得踩下油门，推背感还是十分不错的。制动部分，揽巡Tavendor依然是一汽-大众舒适且线性的设定，踏板空行程不长，无需去刻意调整自己的习惯。揽巡Tavendor标配ADS全时自适应减震系统，悬架系统会依据不同驾驶模式提供不同的反应，运动模式时悬架会更紧绷一些，让城市道路的驾驶更从容；舒适模式下，悬架“初段柔，中后段硬”的特性也将滤掉绝大部分细碎颠簸，因此就算是面对较大的减速坎，车身也能利用比较有韧性的方式通过，并不会觉得很颠。

综上所述，揽巡Tavendor在细节上的大幅升级确实提升了其整体素质，使其在同类纯燃油SUV车型中依然具有竞争力。然而，随着消费者对自主品牌变速箱满意度的提高和插混车型的快速崛起，揽巡Tavendor面临的市场压力越来越大。未来，它需要不断创新和提升自身实力，以适应市场的变化和消费者的需求。对于钟情于传统燃油车的消费者来说，选择揽巡Tavendor或许是一个不错的选择，但也要珍惜每一次的选择机会。